Nexia

Глушитель Daewoo Nexia Фобос ( Алюминированный) с крепежной планкой

Глушитель Daewoo Nexia Фобос с хомутом подвеса и крепежом

Резонатор Daewoo Nexia (без катализатора) Фобос закатной

Резонатор Daewoo Nexia (под катализатор) Фобос закатной

Резонатор Daewoo Nexia (под катализатор) Фобос (Алюминированный)

Резонатор Daewoo Nexia (под катализатор, Евро-3) Фобос под датчик

Резонатор Daewoo Nexia (под катализ., Евро-3) Фобос под датчик (Алюминированный)

Труба приемная Daewoo Nexia (16 клап.) Фобос

Труба приемная Daewoo Nexia (8 клап.) Фобос

Труба приемная Daewoo Nexia Евро-3 (под катколлектор) Фобос

Пружины Daewoo Nexia 1.5 16V, 1.8 передние - 2 шт.

Пружины Daewoo Nexia задние усиленные

Труба промежуточная Daewoo Nexia (вместо катализ.) Фобос

ТМ "Фобос" производит пружины и компоненты системы выпуска выхлопных газов для Дэу Нексия, которая является переработкой модели Opel Kadett, появившийся на свет после модернизации прототипа в 1994 году. Автомобиль полностью производился в Узбекистане. В России сборка из крупных узлов проводилась в Ростове, на заводе "Красный Аксай". 

Пружины изготавливаются методом холодной навивки из калиброванной проволоки. В процессе производства изделия обрабатываются дробью для увеличения срока эксплуатации за счет повышения прочности поверхности. 

На этапе завершения производства пружины Дэу подвергаются 100% контролю нагрузочных характеристик, окрашиваются порошковой эмалью и упаковываются попарно в качественную термоусадочную пленку.  Диаметр проволоки 11.5 мм. 

Пружины устанавливаются на модели, которые имеют стандартные элементы подвески.  Высота пружины Нексия «Фобос» больше штатной. По этой причине клиренс и нагрузка больше, чем у стандартной подвески, у неё отсутствуют «пробои». 

Пружины сертифицированы в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного Союза ЕАС.