Логотип ТМ Фобос
8 (495) 902-53-77
8 (496) 572-50-72
Пружины Фобос. Качество по доступной цене
8 (495) 902-53-77
8 (496) 572-50-72



Пружины и глушители Mazda

Пружины и глушители Mazda

Пружины Mazda 626 1,6-2,0 D (9/82 - 9/87) задние. ТМ Фобос

Код
56050
Оригинальный номер
G114-28-011
Единица измерения
компл
Вес, кг
4,6
Марка
MAZDA
Модель
6

Пружина Mazda 626 1.8-2.0 (92-97) передние. ТМ Фобос

Код
16420
Оригинальный номер
GS08-34-011
Единица измерения
компл
Вес, кг
6,6
Марка
MAZDA
Модель
6

Пружины Mazda 626 1,8-2,0 (1/92-4/97) задние. ТМ Фобос

Код
56510
Оригинальный номер
G506-28-011
Единица измерения
компл
Вес, кг
4,48
Марка
MAZDA
Модель
6

Пружины Mazda-5 минивэн (2005-2010) задние усиленные. ТМ Фобос

Новинка
Да
Код
56023
Оригинальный номер
CC33-28-011B
Единица измерения
компл.
Вес, кг
5,4
Марка
MAZDA
Модель
5

ТМ "Фобос" производит пружины и компоненты системы выпуска выхлопных газов (СВОГ) для различных моделей Мазда – глушители, выпускные и приемные трубы, резонаторы.

Пружины изготавливаются методом холодной навивки из калиброванной проволоки. В процессе производства изделия обрабатываются дробью для увеличения срока эксплуатации за счет повышения прочности поверхности. 

На этапе завершения производства пружины подвергаются 100% контролю нагрузочных характеристик, окрашиваются порошковой эмалью и упаковываются попарно в качественную термоусадочную пленку.  Диаметр проволоки 11.5 мм. 

Пружины устанавливаются на модели, которые имеют стандартные элементы подвески.  Высота пружины Мазда «Фобос» больше штатной. По этой причине клиренс и нагрузка больше, чем у стандартной подвески, у неё отсутствуют «пробои». 

Пружины сертифицированы в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного Союза ЕАС.

Глушители Мазда производятся из холоднокатанной стали российского производства. Корпус и содержимое глушителя выполнены из металла толщиной не менее 1,2 мм, трубы –толщиной не менее 1,5 мм.  

Глушители и резонаторы Фобос выполнены по лабиринтной схеме, без “прямотоков” и наполнителей. Процесс изготовления банки глушителя исключает крепление содержимого к наружной оболочке с помощью сварки. Такой метод значительно увеличивает срок эксплуатации элементов системы.  

Отсутствие гофры в местах сгиба трубы снижает сопротивление выпуску выхлопных газов. В результате дополнительной обработки фланцев приемных труб после сварки создаются условия для качественного, без зазоров, крепления фланца к коллектору. Поэтому при правильной затяжке гаек обеспечивается более долгий период герметичность соединения коллектор-приемная труба.

Задние усиленные пружины Мазда 5

Производится для моделей Мазда 5 минивэн, выпуск 2005-2010 Задние усиленные пружины Мазда 5 минивэн (2005-2010) Задние усиленные пружины на замену стандартных, для моделей минивэн 5, выпущенных в 2005-210 гг.

Передние пружина Мазда 626

Производятся для моделей 1.8-2.0 выпуска 1992-1997 Передние пружина Мазда 626 1.8-2.0 (92-97) Передние пружина Мазда 6 на замену штатных для моделей 1.8-2.0, произведенных в 1992-1997 гг.